FNV organiseert aanstaande woensdag opnieuw een stakingsronde onder het grondpersoneel, waardoor naar verwachting net als vorige week tienduizenden reizigers worden gedupeerd. De bond wil, net als de CNV, betere arbeidsvoorwaarden. Eerder sloot KLM wél aan cao-akkoord met de NVLT, De Unie en VKP.

Afgelopen weekend noemde FNV het  “onbegrijpelijk en onaanvaardbaar” dat KLM “met gulle hand een luxe arbeidsvoorwaardenpakket aanbiedt aan piloten, terwijl het eigen grondpersoneel volgens hen al jaren achterblijft”. Dat wordt niet door de KLM-directie gewaardeerd.

Tegenover elkaar
“Allereerst wil ik namens de directie waardering uitspreken voor de inzet van betrokkenheid van alle collega’s in deze periode, ongeacht ieders standpunt. Het is goed om te zien dat we binnen ons bedrijf met respect met elkaar blijven omgaan. Ook in een tijd waarin verschillende meningen bestaan”, zegt Stienen in een post op LinkedIn.

“De recente uitlatingen van de FNV over de afspraken met de VNV zorgen ervoor dat groepen collega’s binnen ons bedrijf tegenover elkaar komen te staan. In dit geval zijn hun uitspraken specifiek gericht op onze vliegers. Dat is niet oké, het zet de saamhorigheid binnen ons bedrijf onder druk.”

De berichtgeving is volgens Stienen niet helemaal juist. “De vergoeding waar FNV naar verwijst, betreft een overwerkvergoeding voor vliegers, zoals er ook afspraken over overwerkvergoedingen in de cao’s voor grond- en cabinepersoneel staan.”

Win-win
Hij vervolgt: “Voor alle duidelijkheid: de afspraken met de VNV zijn zorgvuldig tot stand gekomen aan de onderhandelingstafel tussen KLM en deze vakbond. Met deze afspraken investeren onze vliegers in de toekomst van ons bedrijf en in de werkgelegenheid voor alle KLM’ers. Dankzij de afspraken in dit akkoord die KLM en de VNV hebben gemaakt, kunnen we veel meer gaan vliegen.”

KLM verwacht per jaar meer dan 10.000 extra vluchten uit te kunnen voeren en miljoenen extra passagiers naar hun bestemming te brengen. “Met de hogere inkomsten die dit oplevert kunnen we de financiële positie van ons bedrijf voor de komende jaren versterken.”

Emoties
Stienen begrijpt dat er in deze tijd veel emoties zijn. “Iedereen komt op voor hun belangen, wat logisch is. Toch is het belangrijk dat we bij de feiten blijven en in ieder geval als collega’s elkaar altijd blijven respecteren en verschillende groepen niet tegenover elkaar komen te staan. Wat ik weet is dat we verenigd zijn in onze passie voor ons bedrijf en onze passie voor onze passagiers, vracht en onderhoudsklanten.”