SANTIAGO - De Zuid-Amerikaanse luchtvaartgroep LATAM verwacht dit jaar vijftien toestellen uit de Airbus A320neo-serie aan de vloot toe te voegen, waaronder de eerste A321neo. Het bedrijf, dat gedurende de coronacrisis flink moest bezuinigen, wil daardoor zuiniger kunnen vliegen.
LATAM verkeerde tussen eind 2019 en medio 2022 in zogeheten Chapter 11-faillissementsbescherming. Daardoor moest er flink worden ingekrompen, maar inmiddels is de Braziliaans-Chileense onderneming naar eigen zeggen weer financieel stabiel.
Vorig jaar kondigde LATAM tijdens de Farnborough Air Show een aanvullende bestelling aan voor zeventien vliegtuigen uit de A321neo's- waarvan 13 -XLR's - voor een totaal van honderd stuks. Inmiddels vliegt LATAM met 31 A320neo’s, en dit jaar komt daar de A321neo bij. In 2025 verwacht LATAM de eerste A321neo eXtra Long Range, die voor verre vluchten kan worden ingezet.
De huidige vloot bestaat uit 311 passagiersvliegtuigen van de types Boeing 767, 777 en 787 Dreamliner en de Airbus A319, A320, A320neo en A321. Daarnaast worden er vrachtvluchten uitgevoerd met zestien Boeing 767’s. Daar komen er op korte termijn vier bij.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.