FRANKFURT - Lufthansa test momenteel een nieuwe, servicevriendelijke innovatie: de biometrische instapkaart. De Duitse luchtvaartmaatschappij probeert nog tot en met 15 juli de instapkaart bij gesimuleerde vluchten uit. Het voordeel van de kaart is volgens Lufthansa dat de instapprocedure sneller en klantvriendelijker verloopt.
Op de instapkaart staat behalve de incheckinformatie ook een vingerafdruk van de passagier, verwerkt in een tweedimensionale barcode. Bij de gesimuleerde instapprocedure van 400 vrijwillige Lutfhansa-medewerkers vergelijkt een scanner de informatie op de instapkaart met de afdruk van de vinger. Wanneer de vingerafdruk wordt herkend, kan de passagier zonder verdere controle aan boord gaan.
De internationale luchtvaartorganisatie IATA moedigt het gebruik van biometrische technieken aan; het scheelt personeelskosten en fraude is praktisch onmogelijk. Lufthansa zet na de testperiode de resultaten op een rijtje. De maatschappij heeft nog niet besloten of het systeem daadwerkelijk wordt ingevoerd.
Op de instapkaart staat behalve de incheckinformatie ook een vingerafdruk van de passagier, verwerkt in een tweedimensionale barcode. Bij de gesimuleerde instapprocedure van 400 vrijwillige Lutfhansa-medewerkers vergelijkt een scanner de informatie op de instapkaart met de afdruk van de vinger. Wanneer de vingerafdruk wordt herkend, kan de passagier zonder verdere controle aan boord gaan.
De internationale luchtvaartorganisatie IATA moedigt het gebruik van biometrische technieken aan; het scheelt personeelskosten en fraude is praktisch onmogelijk. Lufthansa zet na de testperiode de resultaten op een rijtje. De maatschappij heeft nog niet besloten of het systeem daadwerkelijk wordt ingevoerd.
