Daarmee reageert KLM op berichtgeving in het AD dat de Europese Commissie de maatschappij zou hebben gedwongen om deze zogenoemde slots (gereserveerde start- en landingstijden) af te staan.

"Hiertoe heeft KLM zichzelf in het kader van de Europese mededingingswetgeving gecommitteerd om zonodig slots op te geven voor een andere maatschappij die op de route naar New York wil vliegen, zodat die andere maatschappij de mogelijkheid krijgt om die route ook te vliegen'', aldus KLM.

Norwegian
Prijsvechter Norwegian Air vliegt daardoor met ingang van mei vier keer per week op en neer naar New York JFK vanuit Amsterdam. De vluchten van Norwegian naar de Verenigde Staten leveren meer concurrentie op voor de overheersende Noord-Atlantische Joint Venture van KLM met Air France en Delta Airlines.

Norwegian biedt retourvluchten van Schiphol naar New York aan met een minimumprijs van ongeveer 335 euro euro, exclusief het meenemen van ruimbagage en een maaltijd aan bood. KLM rekent tijdens de Werelddeal Weken rond de 400 euro (all-in) voor de goedkoopste retourvluchten, maar doorgaans liggen de tarieven hoger.

Vaker naar JFK
Komend zomerseizoen vliegt KLM overgens drie keer in plaats van twee keer per dag rechtstreeks van Schiphol naar New York JFK. Partner Delta vliegt twee keer per dag op dezelfde route, maar staakt dan de bestaande dagelijkse lijndienst naar Newark Airport.

Wie rechtstreeks naar New York wil vliegen vanaf Schiphol kan ook kiezen voor United Airlines, dat gebruikmaakt van Newark Airport.