Onderzoek: vliegramp Spanair door verkeerde flap configuratie

10 oktober 2008 - 2:00
MADRID - De vliegramp op 20 augustus met een MD-82 van Spanair op de luchthaven van Madrid is veroorzaakt door een verkeerde instelling van de flaps. Dat hebben Spaanse onderzoekers bekendgemaakt in een voorlopig rapport. Het onderzoek gaat niet in op hoe het komt dat de flaps in een verkeerde positie stonden. Bij de crash kwamen 154 mensen om het leven.


De oorzaak van de vliegramp lekte eerder al uit, maar was tot nu toe niet officieel bevestigd.

Doordat de flaps niet in de juiste positie stonden klom het vliegtuig tijdens de start niet voldoende. Het toestel bereikt een hoogte van maximaal twaalf meter, waarop het naast de baan crashte en in brand vloog. Slechts achttien inzittenden overleefden de ramp.

Volgens het onderzoeksrapport hebben de vliegers voor de start alle gebruikelijke checklists afgewerkt. De Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación (CIAIA) heeft hierover echter geen details naar buiten gebracht.

Duidelijk is wel dat vlak voor take-off geen waarschuwingssignaal heeft geklonken wegens de onjuiste flappositie. De reden hiervan is nog niet bekend. Een rechter gaat nu bepalen wie aansprakelijk kan worden gesteld voor de crash.



Copyright Reismedia BV 2024 - Cookieinstellingen