SEATTLE - Vliegtuigbouwer Boeing heeft aan het eind van het jaar nog een ordersucces behaald met de 787 Dreamliner. Etihad Airways uit Abu Dhabi bestelde tien toestellen van het type 787-9. Ook kocht de maatschappij twee Boeing 777 Freighters. In tegenstelling tot de 777, die dit jaar een verkooptopper was, deed de Dreamliner het in 2011 bijzonder slecht.

Boeing mocht tijdens de Dubai Airshow in november een bestelling van Oman Air bijschrijven. Maar die order was feitelijk niet nieuw: Oman Air nam de bestelling over van leasemaatschappij ALAFCO. Eerder deze maand werd bekend dat leasemaatschappij ALC vier 787’s heeft gekocht. Tegenover de bestellingen van Oman Air, ALC en Etihad Airways staat de annulering van opgeteld 32 Dreamliners.

Het positieve nieuws rond de 787 in 2011 was de aflevering van het eerste productievliegtuig aan All Nippon Airways (ANA). Dat gebeurde eind september, met een vertraging van ruim drie jaar.

Door de aankoop van tien extra 787’s is Etihad nu de luchtvaartmaatschappij met de meeste 787-9’s in bestelling. Het bedrijf kocht er eerder al 31. De aanvullende order bracht Etihad voorbij Qantas (35) en op gelijke hoogte met leasemaatschappij ILFC (41).

Volgens Boeing heeft de order voor de twaalf langeafstandsvliegtuigen een cataloguswaarde van 2,8 miljard dollar.

Van onze redactie

Air Lease Corporation bestelt acht Boeing-vliegtuigen (members)
Eerste 787-order in 2011 helpt Boeing nauwelijks verder (members)
All Nippon Airways ontvangt eerste Boeing 787 Dreamliner