SCHIPHOL - De opening van Lelystad Airport komt veel te laat. Dat stelt Ryanair-topman Michael O’Leary. “Schiphol zit zogenaamd vol. We krijgen daar geen enkele groeiruimte. Nu moeten we tot 2019 wachten op Lelystad. Een luchthaven met een miezerig aantal vluchten.”
O’Leary noemt Lelystad Airport een grote grap. “It’s a joke”. Dertien vluchten per dag, dat stelt toch niets voor? De luchthaven is nog niet eens open en er gelden nu al limieten? Dat kan toch niet?”
Ryanair wilde meer groeiruimte op Schiphol, maar krijgt die niet, aangezien de luchthaven zich aan het met omwonenden afgesproken aantal vliegbewegingen moet houden. O’Leary stelt hardop vraagtekens bij “die smoes”. “Schiphol en de overheid willen de monopolypositie van KLM beschermen.”
De filosofie achter Lelystad snapt O’Leary niet. “Geen enkele airline gaat er vrijwillig heen verhuizen. Zorg gewoon voor meer ruimte op Schiphol en Eindhoven.”
De prijsvechter ziet af van de opening van zes nieuwe routes op Eindhoven. “We krijgen er simpelweg geen start- en landingsrechten.”
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.