SINGAPORE - Singapore Airlines wil haar budgetmaatschappijen Tiger Airways en Scoot integreren. Dat meldde topman Gho Choon Phong tijdens de afleveringsvlucht van de eerste Airbus A350. Het is de luchtvaartmaatschappij gelukt om volledige zeggenschap te krijgen over Tigerair, dat vanaf Singapore Changi Airport regionale low cost-vluchten uitvoert.
Volgens Cho groeien low cost carriers ook in Zuidoost-Azië aanzienlijk sneller dan de full service maatschappijen. Door middel van budgetdochters Scoot (op lange vluchten) en Tigerair (op korte vluchten) wil SIA een graantje van die groei meepikken.
“Nu we Tigerair volledig in handen hebben kunnen we het effectiever integreren met Scoot”, zegt Cho. “Scoot is low cost carrier op middellange en lange routes, maar kan zonder regionale aanvoer van passagiers niet rendabel blijven voortbestaan.” Die feederrol moet volgens de SIA-topman nu door Tigerair worden ingevuld.
Door de organisaties van Tigerair en Scoot samen te voegen moet de efficiency verder worden verhoogd. "ze kunnen beide van de integratie profiteren." Beide maatschappijen zullen voorlopig onder hun bestaande merknamen blijven voortbestaan, hoewel Cho niet uitsluit dat ze in de toekomst onder één merknaam verdergaan.
Scoot vliegt vanaf thuisbasis Singapore met Boeing 787's en Boeing 777's naar bestemmingen in onder neer Australië en Japan. Naar Europa vliegt de maatschappij niet, hoewel Cho ook dat in de toekomst niet uitsluit: "Dat is zeker mogelijk."
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.