In deze periode van het jaar voert Transavia normaal gemiddeld 22 vluchten per week uit naar Marokko, en is daarmee van de Nederlandse luchtvaartmaatschappijen veruit de grootste.

“Het is zeer vervelend voor onze passagiers dat zij in onzekerheid hebben gezeten. We zijn dan ook blij dat we toestemming hebben gekregen van de Marokkaanse autoriteiten om tien vluchten uit te kunnen voeren”, zegt Transavia-topman Marcel de Nooijer.

Tegelijkertijd beseft De Nooijer dat tien vluchten niet voldoende is om iedereen te kunnen repatriëren. “We weten dat dit niet genoeg zal zijn om iedereen terug naar huis te kunnen brengen. We doen er echter er alles aan om samen met onze passagiers naar oplossingen te zoeken.”

Transavia staat via het service center met hen in contact.

Op alle vluchten zijn nog stoelen vrij: de passagiers die de tickets boekten (de hoofdboekers) zijn hierover vandaag geïnformeerd, zodat zij als eerste de kans hebben om een vlucht te boeken. De verwachting is echter dat de vraag groter zal zijn dan het aanbod.

De Transavia-toestellen vliegen leeg naar Marokko, en vol terug naar Nederland.

Nieuwe coronavariant
Marokko besloot woensdag tot invoering van het vliegverbod vanwege een nieuwe coronavariant in Nederland. Na overleg met de Nederlandse ambassadeur gaf de Marokkaanse regering donderdag toestemming voor repatriëringsvluchten, zodat de getroffen reizigers naar huis kunnen.

Een overzicht van de Transavia-repatriëringsvluchten (met dank aan Rotterdam Airport):