ROTTERDAM - De gemeente Rotterdam moet Rotterdam Airport terug in bezit krijgen en de luchthaven ruimte bieden te groeien. Dat schrijft de Economic Development Board Rotterdam (EDBR) maandag in een advies aan het college van burgemeester en wethouders. Onder het motto 'Geef Rotterdam Airport Vleugels' doet de EDBR een aantal aanbevelingen.
Zo wordt aanbevolen dat de gemeente Rotterdam de luchthaven waarborgt als hoogwaardige (zaken)luchthaven en regeringsluchthaven. Ook moet Rotterdam Airport worden ondersteund bij uitbreidingsplannen, zodat het aantal bestemmingen kan worden uitgebreid. Daarnaast moet het openbaar vervoer van en naar de luchthaven worden verbeterd.
Rotterdam Airport is sinds eind jaren tachtig in handen van de Schiphol Group. EDBR-voorzitter Hans Blankert stelt in de rapportage dat het niet ondenkbaar is dat de Schiphol Group in de toekomst strategische beslissingen neemt die gunstig zijn voor de luchthaven Schiphol, maar die ten koste gaan van Rotterdam Airport.
De EDBR is een platform met ruim dertig opinieleiders uit het bedrijfsleven, onderwijs, wetenschap en cultuur en adviseert het Rotterdamse college over economische vraagstukken.
Verantwoordelijk wethouder Mark Harbers (Economie) nam het rapport in ontvangst. "Ik kan nu nog niet zeggen of we alle adviezen overnemen. Ik wil in elk geval nog voor de zomer in debat met de gemeenteraad over dit onderwerp. Ik hoop dan in het najaar met een voorstel te komen over de toekomst van de luchthaven.''
(c) Reismedia / ANP
Zo wordt aanbevolen dat de gemeente Rotterdam de luchthaven waarborgt als hoogwaardige (zaken)luchthaven en regeringsluchthaven. Ook moet Rotterdam Airport worden ondersteund bij uitbreidingsplannen, zodat het aantal bestemmingen kan worden uitgebreid. Daarnaast moet het openbaar vervoer van en naar de luchthaven worden verbeterd.
Rotterdam Airport is sinds eind jaren tachtig in handen van de Schiphol Group. EDBR-voorzitter Hans Blankert stelt in de rapportage dat het niet ondenkbaar is dat de Schiphol Group in de toekomst strategische beslissingen neemt die gunstig zijn voor de luchthaven Schiphol, maar die ten koste gaan van Rotterdam Airport.
De EDBR is een platform met ruim dertig opinieleiders uit het bedrijfsleven, onderwijs, wetenschap en cultuur en adviseert het Rotterdamse college over economische vraagstukken.
Verantwoordelijk wethouder Mark Harbers (Economie) nam het rapport in ontvangst. "Ik kan nu nog niet zeggen of we alle adviezen overnemen. Ik wil in elk geval nog voor de zomer in debat met de gemeenteraad over dit onderwerp. Ik hoop dan in het najaar met een voorstel te komen over de toekomst van de luchthaven.''
(c) Reismedia / ANP