“De elektrische vliegtuigen hebben een vliegtijd van één uur, wat niet genoeg is om te navigeren maar wel om de student in het begin van zijn of haar opleiding de basismanoeuvres aan te leren”, zei Philippe Bodson, de CEO van de ASL Group. Het gaat dan om zaken als vluchtvoorbereidingen, taxiën, communicatie met de verkeersleiding, opstijgen, circuittraining, klimmen, dalen en landen.

Burgemeester Bart de Wever vloog een stukje mee. "Met de indiensttreding van twee elektrische trainingsvliegtuigen bouwt onze luchthaven mee aan het duurzame, geluidsarme en efficiënte vliegverkeer van morgen. Dankzij deze investeringen kunnen piloten uit heel ons land hopelijk binnenkort ervaren wat elektrisch vliegen met zich meebrengt”, vertelde hij bij de aftrap.