LONDEN - De Britse luchthavenoperator BAA moet definitief drie luchthavens van de hand doen. Dat heeft de Britse mededingingsautoriteit besloten. In ieder geval moet BAA de Londense luchthavens Gatwick en Stansted verkopen. Daarnaast zal het dochterbedrijf van Ferrovial ook afscheid moeten nemen van de Glasgow of Edinburgh in Schotland.


Momenteel heeft BAA nog zeven luchthavens in Groot-Brittannië in bezit. Dat aantal moet op last van de Competition Commission worden beperkt tot vier.

Vorig jaar al bepaalde de Britse NMa dat het gebrek aan concurrentie tussen de BAA-luchthavens nadelig is voor de consument. Het opsplitsen van het eigenaarschap wordt toegejuicht door luchtvaartmaatschappijen en moet uiteindelijk leiden tot lagere tarieven.

De concurrentiewaakhond heeft bepaald dat de drie luchthavens binnen een tijdsbestek van drie jaar moeten worden verkocht. Als eerste is Gatwick aan de beurt, gevolgd door Stansted. Als laatste zal één van de Schotse luchthavens van eigenaar wisselen. BAA is niet blij met het besluit, zeker gezien de huidige economische omstandigheden.

In 2008 was Gatwick goed voor 34,2 miljoen passagiers. Stansted verwerkte 22,3 miljoen reizigers, terwijl Glasgow en Edinburgh respectievelijk 8,1 en 9 miljoen passagiers verwerkten. BAA heeft verder ook Heathrow, Aberdeen en Southampton in de portfolio.