Volgens Schiphol zal tijdens het onderhoud naar verwachting weinig vliegverkeer zijn dat gebruik maakt van een andere baan dan de Polderbaan en Kaagbaan. Die banen worden bij voorkeur ingezet om het vliegverkeer af te handelen.

Bij harde zuidwesten- tot westenwind wordt mogelijk de Oostbaan ingezet. Deze is alleen beschikbaar voor startend verkeer in of landend verkeer uit noordoostelijke richting. De Buitenveldertbaan en de Oostbaan volgen voor een deel dezelfde vliegroutes.

Het huidige kleine aantal vliegbewegingen stelt Schiphol in staat onderhoudswerkzaamheden versneld uit te voeren. Het geplande onderhoud samengevoegd met onderhoud aan op- en afritten van de baan en onderhoud aan de omliggende rijbaan dat voor later dit jaar gepland stond. De Buitenveldertbaan hoeft daarom later dit jaar niet opnieuw dicht

Aan de start- en landingsbaan wordt regulier onderhoud uitgevoerd, waarbij de bovenste laag van het asfalt en markering worden hersteld, de hemelwaterafvoer wordt schoongemaakt en geïnspecteerd, bekabeling en elektra worden gecontroleerd en omliggende grasvelden worden gemaaid. Ook worden er werkzaamheden uitgevoerd aan de op- en afritten.

Aan de omliggende rijbaan wordt groot onderhoud uitgevoerd. Daarbij wordt ruim 26.000 ton asfalt gefreesd, afgevoerd en weer aangebracht, 10 kilometer markering aangebracht, 25 kilometer bekabeling vervangen en 335 lampen vervangen. Deze werkzaamheden gaan door tot 29 juni. Tijdens de laatste tien dagen is er sprake van werkzaamheden waarbij de Buitenveldertbaan wel ingezet kan worden.