EINDHOVEN - Het Eindhovens college vindt dat vastgehouden moet worden aan een verruiming van de openingstijden van Eindhoven Airport. Dat betekent dat ook in het weekend tussen 07.00 en 00.00 uur gevlogen moet kunnen worden. Alleen SP-wethouder Don is tegen, zo meldt het Eindhovens Dagblad. Alleen door ruimere openingstijden wordt de vestiging van een Ryanair-basis mogelijk.
In een motie had de SP gevraagd om de openstellingstijden te handhaven zoals ze nu zijn: door de week van 07.00 tot 23.00 uur, op zaterdagen van 08.00 tot 20.00 uur en op zondag van 10.00 tot 22.00 uur.
Een uitzondering op die tijden voor luchtvaartmaatschappijen met een eigen base, zoals voorgesteld in de nieuwe regionale overeenkomst, vindt de SP overbodig. De motie en de beantwoording ervan wordt dinsdag (22 januari) besproken in een extra commissievergadering. In totaal zijn er 23 moties ingediend.
De moties moeten 'richting geven' aan een nieuwe regionale gebruiksovereenkomst voor Eindhoven Airport. Alle voorstellen en de antwoorden daarop komen dinsdagavond ter sprake. Tot stemming komt het pas in de raadsvergadering van 12 februari.
Het college wil dat Eindhoven Airport 'de groenste luchthaven' wordt. Uitgangspunt is daarbij een regionaal vliegveld, met een beperkte en begrensde groeiambitie, dat met name gericht is op het zakelijk vliegverkeer. Het college wil niet dat Eindhoven Airport een 'overloop' wordt van Schiphol.
In een motie had de SP gevraagd om de openstellingstijden te handhaven zoals ze nu zijn: door de week van 07.00 tot 23.00 uur, op zaterdagen van 08.00 tot 20.00 uur en op zondag van 10.00 tot 22.00 uur.
Een uitzondering op die tijden voor luchtvaartmaatschappijen met een eigen base, zoals voorgesteld in de nieuwe regionale overeenkomst, vindt de SP overbodig. De motie en de beantwoording ervan wordt dinsdag (22 januari) besproken in een extra commissievergadering. In totaal zijn er 23 moties ingediend.
De moties moeten 'richting geven' aan een nieuwe regionale gebruiksovereenkomst voor Eindhoven Airport. Alle voorstellen en de antwoorden daarop komen dinsdagavond ter sprake. Tot stemming komt het pas in de raadsvergadering van 12 februari.
Het college wil dat Eindhoven Airport 'de groenste luchthaven' wordt. Uitgangspunt is daarbij een regionaal vliegveld, met een beperkte en begrensde groeiambitie, dat met name gericht is op het zakelijk vliegverkeer. Het college wil niet dat Eindhoven Airport een 'overloop' wordt van Schiphol.