Behalve de linkse oppositiepartijen stemden ook regeringspartijen CDA, D66 en ChristenUnie vóór de motie om dit onderwerp controversieel te verklaren. Aangezien de verkiezingen in maart zijn en het vervolgens nog maanden (vorige keer zelfs ruim een half jaar) kan duren om een regering te vormen, is het onwaarschijnlijk dat er nog genoeg voorbereidingstijd overblijft voor een opening in november.

Het kabinet is daarmee niet haar belofte uit het regeerakkoord nagekomen om Lelystad Airport te openen. Dat is nu al verschillende keren uitgesteld, mede door geworstel met milieuwetgeving en de herindeling van het luchtruim. Het is voor Lelystad Airport te hopen dat het uitstel niet tot afstel leidt. Van de grote partijen zijn alleen de VVD en de PVV nog uitgesproken voorstander.

Ook de nieuwe Luchtvaartnota is controversieel verklaard.

GroenLinks, waarvan de leden dit weekend al stemden voor de sluiting van Rotterdam Airport, en de SP hebben verheugd gereageerd:

De kogel is door de kerk: geen besluit over #LelystadAirport deze kabinetsperiode. Opening in 2021 is daarmee van de baan.

Laten we kiezen voor klimaat: een kleiner Schiphol, geen opening Lelystad Airport en vol inzetten op snelle treinen door Europa! #GroeneGolf

— Suzanne Kröger(@suzanne_GL) January 25, 2021

De comissie I&W heeft net de #Luchtvaartnota en #LelystadAirport controversieel verklaard. Wat mij betreft komt er een nieuw Luchtvaartnota waarin ook krimp van de luchtvaart wordt opgenomen. Ook kunnen we concluderen dat #LelystadAiport niet opengaat op 1-11-‘21. Op naar afstel!

— Cem Lacin (@CemLacin) January 25, 2021