EVERETT - Boeing heeft twee types motoren geselecteerd voor de nieuwe 7E7. Het gaat om de General Electric GENX en de Rolls-Royce Trent 1000. De motoren moeten voldoen aan een aantal strenge eisen; zo moet het brandstofverbruik van de 7E7 twintig procent lager liggen dan huidige toestellen, zo meldt Boeing. De motoren zullen een stuwkracht kunnen leveren tussen de 55.000 en 70.000 lbs. Daardoor kunnen de drie geplande 7E7-modellen dezelfde basismotoren gebruiken. Uiteindelijk is aan de maatschappijen de keuze welke motoren ze aan hun toestellen willen. Volgens Boeing-topman Mike Blair moet de 7E7 'hoger, sneller, verder, schoner, stiller en efficiënter' kunnen vliegen dan vergelijkbare vliegtuigen. De 7E7 is de beoogde opvolger van de 757 (waarvan de productie dit jaar gestaakt wordt) en de 767, en moet de concurrentie aangaan met de Airbus A330.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.