AMSTELVEEN - Alle vliegtuigen van KLM die intercontinentale vluchten uitvoeren zijn in december voorzien van KLM’s nieuwe Comfort-zone. Dat maakte de luchtvaartmaatschappij woensdag (16 september) bekend. De zone biedt reizigers tien centimeter extra beenruimte en een stoelleuning die verder naar achteren kan. Ook kunnen passagiers met een stoel in dit deel van het vliegtuig sneller uitstappen.
De Comfort-zone is inmiddels al in enkele vliegtuigen aangebracht. De rest van de vloot volgt in de komende maanden. Het gaat om dezelfde stoelen en dezelfde klasse als de ‘gewone’ economy class, benadrukt een woordvoerster van KLM woensdag tegenover Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl. “De stoelen in de Comfort-zone zijn aangepast waardoor de rugleuning verder naar achteren kan. We spreken bewust niet van een nieuwe klasse.”
Volgens KLM is de nieuwe zone een aanvulling op de voorkeurszitplaatsen in de economy class. Dat zijn bijvoorbeeld zitplaatsen bij een nooduitgang of in een rij van twee.
Afhankelijk van het vliegtuigtype staan in de Comfort-zone tussen de 34 en 40 stoelen. De meerprijs voor een stoel in de nieuwe zone ligt tussen de 80 en 150 euro per enkele reis, afhankelijk van het aantal kilometers van de reis, aldus KLM woensdag.
Door de economische crisis is de business class van KLM minder goed gevuld. Met de nieuwe Comfort-zone sluit KLM beter aan bij de reiswensen van de huidige markt, verwacht het bedrijf. De crisis is echter niet de achterliggende reden voor de invoering van de ‘tussenklasse’, laat KLM aan Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl weten. De maatschappij lanceerde de plannen voor de comfortabele economy-stoelen al in 2007.
De Comfort-stoelen zijn vanaf eind november te reserveren. Platinum-leden van KLM’s spaarprogramma Flying Blue en reizigers met een zogenoemd ‘full flex Economy Class-ticket’ kunnen de aangepaste zitplaatsen reserveren zonder toeslag. Regelmatige vliegers met een Flying Blue Gold- of Flying Blue Silver-status krijgen respectievelijk 50 en 25 procent korting.
Van onze redactie
De Comfort-zone is inmiddels al in enkele vliegtuigen aangebracht. De rest van de vloot volgt in de komende maanden. Het gaat om dezelfde stoelen en dezelfde klasse als de ‘gewone’ economy class, benadrukt een woordvoerster van KLM woensdag tegenover Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl. “De stoelen in de Comfort-zone zijn aangepast waardoor de rugleuning verder naar achteren kan. We spreken bewust niet van een nieuwe klasse.”
Volgens KLM is de nieuwe zone een aanvulling op de voorkeurszitplaatsen in de economy class. Dat zijn bijvoorbeeld zitplaatsen bij een nooduitgang of in een rij van twee.
Afhankelijk van het vliegtuigtype staan in de Comfort-zone tussen de 34 en 40 stoelen. De meerprijs voor een stoel in de nieuwe zone ligt tussen de 80 en 150 euro per enkele reis, afhankelijk van het aantal kilometers van de reis, aldus KLM woensdag.
Door de economische crisis is de business class van KLM minder goed gevuld. Met de nieuwe Comfort-zone sluit KLM beter aan bij de reiswensen van de huidige markt, verwacht het bedrijf. De crisis is echter niet de achterliggende reden voor de invoering van de ‘tussenklasse’, laat KLM aan Luchtvaartnieuws.nl / Zakenreisnieuws.nl weten. De maatschappij lanceerde de plannen voor de comfortabele economy-stoelen al in 2007.
De Comfort-stoelen zijn vanaf eind november te reserveren. Platinum-leden van KLM’s spaarprogramma Flying Blue en reizigers met een zogenoemd ‘full flex Economy Class-ticket’ kunnen de aangepaste zitplaatsen reserveren zonder toeslag. Regelmatige vliegers met een Flying Blue Gold- of Flying Blue Silver-status krijgen respectievelijk 50 en 25 procent korting.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.