BRUSSEL - DHL wacht niet langer op de Belgische politici, maar is zijn vertrek uit België al aan het voorbereiden. Dat wordt steeds luider gefluisterd in luchtvaartkringen en bevestigd door hoge bronnen in het koeriersbedrijf, zo meldt Het Nieuwsblad dinsdagochtend (14 september). DHL zou wel het hoofdkwartier en koeriersdienst in België houden.
België zou echter naast het Europees sorteercentrum voor pakjes grijpen. Dat centrum kan volgens studies tot 16.000 banen opleveren. Officieel geeft DHL geen bevestiging. De onderneming onderzoekt drie stappen: in België blijven, verhuizen naar Vatry (bij het Franse Reims) of naar Leipzig in oostelijk Duitsland.
Als het bedrijf met zijn Europees sorteercentrum vertrekt, kunnen tot 3000 jobs verdwijnen bij DHL zelf, plus nog eens tot het dubbele daarvan in en om de luchthaven. De vakbonden schatten dat zo’n 3000 jobs behouden kunnen blijven.
Wanneer het sorteercentrum in het relatief dichtbijgelegen Vatry komt, zouden volgens een woordvoerder van vakbond ACV-Transcom tot wel 13.000 directe en indirecte banen kunnen verdwijnen.
België zou echter naast het Europees sorteercentrum voor pakjes grijpen. Dat centrum kan volgens studies tot 16.000 banen opleveren. Officieel geeft DHL geen bevestiging. De onderneming onderzoekt drie stappen: in België blijven, verhuizen naar Vatry (bij het Franse Reims) of naar Leipzig in oostelijk Duitsland.
Als het bedrijf met zijn Europees sorteercentrum vertrekt, kunnen tot 3000 jobs verdwijnen bij DHL zelf, plus nog eens tot het dubbele daarvan in en om de luchthaven. De vakbonden schatten dat zo’n 3000 jobs behouden kunnen blijven.
Wanneer het sorteercentrum in het relatief dichtbijgelegen Vatry komt, zouden volgens een woordvoerder van vakbond ACV-Transcom tot wel 13.000 directe en indirecte banen kunnen verdwijnen.