SINGAPORE - Leaseconcern Doric/Amedeo heeft woensdag zijn intentie om nog eens twintig Airbus A380's aan te schaffen omgezet in een 'firm order'. De Duitse onderneming, die tot voor kort Doric heette maar bezig is met een naamsverandering naar Amedeo, gaf in juni 2013 al aan de superjumbo's te willen aanschaffen, maar het heeft nog acht maanden geduurd voordat de contracten rond waren. De overeenkomst werd ondertekend tijdens de Singapore Airshow door Mark Lapidus, de CEO van Amedeo en John Leahy, Chief Operating Officer van Airbus.

Doric/Amedeo heeft al 22 A380's in beheer, waarvan er zeventien zijn verhuurd aan Emirates en vijf aan Singapore Airlines. Het leasebedrijf zegt later de motorkeuze bekend te zullen maken voor de twintig nieuwe toestellen. Er zijn twee fabrikanten die motoren leveren voor de A380: Rolls-Royce en Engine Alliance (een joint venture van General Electric en Pratt & Whitney).

De Doric Group is op het vlak van vlootwaarde 's werelds derde grootste widebody-leasingmaatschappij en is tevens de grootste activabeheerder ter wereld van geleasede A380’s. De Doric Group heeft een beheersportefeuille met een waarde van 6,8 miljard dollar.

John Leahy van Airbus (links) en Mark Lapidus van Doric/Amedeo

Veel stoelen
Amedeo zal in vergelijking met andere uitbaters vrij veel stoelen in zijn A380's plaatsen: 573, met 495 in economy, 66 in business class en twaalf in de eerste klas. "Deze cabinelay-out biedt een efficiënte en tegelijkertijd een flexibele cabineconfiguratie, die de aanpassingskosten tot een minimum beperkt en een vlotte overgang van gebruiker tot gebruiker mogelijk maakt", zei Lapidus woensdag.

Ter vergelijking: Korean Air heeft slechts 407 stoelen in haar A380's, waardoor passagiers veel ruimte hebben. Emirates, verreweg de grootste gebruiker van de A380 (44 in dienst met nog 96 uitstaande orders) heeft twee configuraties met respectievelijk 489 en 517 stoelen.

Van onze redactie