PARIJS - Het Europese lucht- en ruimtevaartconcern EADS is in de rode cijfers gedoken door de problemen met de A380, het dubbeldekstoestel van dochter Airbus dat met grote vertraging op de markt komt. EADS boekte in het derde kwartaal een nettoverlies van 195 miljoen euro, tegen een winst van 279 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. In een toelichting op de cijfers verklaarde EADS woensdag dat het A380-project financieel een zware last is geworden. Analisten waren er juist vanuit gegaan dat het derde kwartaal winst zou opleveren.
De omzet liet in de afgelopen drie maanden wel een stijging zien. Die steeg 14 procent naar 8,49 miljard euro. Hier hadden de analisten juist lager ingezet.
De A380 is het paradepaardje van Airbus en is, als het in dienst wordt genomen, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld. Het toestel laat echter veel langer op zich wachten dan gepland. Door problemen met de bedrading loopt de productie al twee jaar achter op schema.
Woensdag werd bekend dat de Amerikaanse pakjesbezorger FedEx geen gebruik zal maken van de A380. Het transportbedrijf heeft als eerste een order voor de aankoop van tien vrachtvliegtuigen van dit type geschrapt. In plaats van de A380 zal FedEx vijftien vliegtuigen bestellen van het type Boeing 777.
Ook FedEx-concurrent UPS zou volgens de Britse krant The Times overwegen een order voor tien A380-toestellen te annuleren.
EADS verwacht dat Airbus dit jaar 430 toestellen zal afleveren. Het concern zegt tevreden te zijn over de divisies die zich bezighouden met de productie van helikopters, militaire vliegtuigen en ruimtevaart. De jaaromzet zal daardoor boven de 37 miljard euro uitkomen.
Operationeel boekte EADS in het derde kwartaal een verlies van 239 miljoen euro, tegen een winst van 559 miljoen euro in dezelfde periode vorig jaar. De directie verklaarde dat de lage koers van de dollar niet in het voordeel van het bedrijf heeft gewerkt. Er zijn dan ook ‘drastische maatregelen’ nodig om ook in de toekomst de concurrentie aan te kunnen, zo stelt ze.
De problemen met de A380 hebben eerder dit jaar tot een reeks wisselingen geleid in de top van Airbus. De bestuursvoorzitter is twee keer vervangen. Deze functie wordt nu bekleed door Louis Gallois, die tevens plaatsvervangend bestuursvoorzitter is bij EADS. Airbus heeft bovendien een reeks maatregelen aangekondigd die voor een miljardenbesparing moet leiden.
(c) ANP
De omzet liet in de afgelopen drie maanden wel een stijging zien. Die steeg 14 procent naar 8,49 miljard euro. Hier hadden de analisten juist lager ingezet.
De A380 is het paradepaardje van Airbus en is, als het in dienst wordt genomen, het grootste passagiersvliegtuig ter wereld. Het toestel laat echter veel langer op zich wachten dan gepland. Door problemen met de bedrading loopt de productie al twee jaar achter op schema.
Woensdag werd bekend dat de Amerikaanse pakjesbezorger FedEx geen gebruik zal maken van de A380. Het transportbedrijf heeft als eerste een order voor de aankoop van tien vrachtvliegtuigen van dit type geschrapt. In plaats van de A380 zal FedEx vijftien vliegtuigen bestellen van het type Boeing 777.
Ook FedEx-concurrent UPS zou volgens de Britse krant The Times overwegen een order voor tien A380-toestellen te annuleren.
EADS verwacht dat Airbus dit jaar 430 toestellen zal afleveren. Het concern zegt tevreden te zijn over de divisies die zich bezighouden met de productie van helikopters, militaire vliegtuigen en ruimtevaart. De jaaromzet zal daardoor boven de 37 miljard euro uitkomen.
Operationeel boekte EADS in het derde kwartaal een verlies van 239 miljoen euro, tegen een winst van 559 miljoen euro in dezelfde periode vorig jaar. De directie verklaarde dat de lage koers van de dollar niet in het voordeel van het bedrijf heeft gewerkt. Er zijn dan ook ‘drastische maatregelen’ nodig om ook in de toekomst de concurrentie aan te kunnen, zo stelt ze.
De problemen met de A380 hebben eerder dit jaar tot een reeks wisselingen geleid in de top van Airbus. De bestuursvoorzitter is twee keer vervangen. Deze functie wordt nu bekleed door Louis Gallois, die tevens plaatsvervangend bestuursvoorzitter is bij EADS. Airbus heeft bovendien een reeks maatregelen aangekondigd die voor een miljardenbesparing moet leiden.
(c) ANP
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.