Volgens Bloomberg vliegt de Duitse eigenaar Dr. Peters het voormalige toestel van Singapore Airlines van Singapore naar Tarbes. Daar worden de motoren van het witgeschilderde toestel gehaald en naar fabrikant Rolls-Royce teruggestuurd.

Het betreffende vliegtuig voltooide eind oktober 2007 de allereerste commerciële vlucht met de A380. Singapore Airlines leasete het toestel voor tien jaar maar verlengde het contract niet. Al sinds juni hield de maatschappij deze A380 aan de grond.

Dr. Peters is het tot op heden niet gelukt een nieuwe gebruiker voor het toestel te vinden. Het bedrijf zegt optimistisch te zijn alsnog een deal te sluiten, maar de vraag is welke operator geïnteresseerd is in een tien jaar oud toestel van dit formaat en van een type dat toch al niet erg goed verkoopt.

Volgens Dr. Peters wordt gesproken zou worden met enkele geïnteresseerde partijen. Ook de mogelijkheid voor ombouw tot VIP-vliegtuig wordt overwogen. Maar ook sloop waarbij de bruikbare onderdelen worden verhandeld kan lucratief zijn.

Singapore Airlines stuurt in januari, april en juni nog drie oudere A380’s terug naar Dr. Peters. In maart gaat ook nog een superjumbo naar Doric, een andere leasemaatschappij. Ter vervanging schaft de maatschappij vijf gloednieuwe A380’s aan, waarin een gloednieuw ontworpen interieur komt.