ROME - De crash van een Airbus A320 van EgyptAir in 2016 is te wijten aan een brand die begon in de cockpit. Dat blijkt uit een rapport van de Franse onderzoeksautoriteit BEA, dat is ingezien door de Italiaanse krant Corriere della Sera. De brand zou zijn veroorzaakt door de combinatie van een zuurstoflek en een sigaret.
Vlucht MS804 verdween op 19 mei 2016 van de radar tijdens een vlucht van Parijs naar Cairo. Het toestel bleek neergestort in de Middellandse Zee. Op wrakstukken was schade door een hoge temperatuur zichtbaar.
De Egyptische luchtvaartminister noemde aanvankelijk een terroristische aanslag als waarschijnlijke oorzaak. Maar uit gegevens van de flight data recorder bleek niet veel later dat er vlak voor de crash sprake was van rookontwikkeling aan boord. De vraag was waardoor.
Franse onderzoekers vermoeden dat er sprake was van een lek bij het zuurstofmasker van de co-piloot. De behuizing waarin deze zich bevindt was drie dagen voor de crash vervangen. Mogelijk is toen het lek ontstaan, zo wordt gedacht, wellicht omdat bij de vervanging de noodmodus van het zuurstofmasker werd ingesteld.
De brand ontstond door een vonk of een vlam, waarschijnlijk toen in de cockpit een sigaret werd opgestoken. Het vuur verspreidde zich vervolgens razendsnel, waardoor de piloten de controle over het vliegtuig verloren. Alle inzittenden, tien bemanningsleden en 56 passagiers, kwamen bij het ongeluk met vlucht MS804 om het leven.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.