DRIEBERGEN - In de komende winterdienstregeling maken Engelse steden een belangrijk deel uit van het aanbod van dagrandverbindingen door prijsvechters. Dat blijkt uit het halfjaarlijkse onderzoek van BCD Travel en Zakenreisnieuws.nl. In de winter 2008/2009 zijn negen steden dagelijks met een dagrandverbinding vanuit Nederland bereikbaar. Daar komen nog drie bestemmingen bij die niet dagelijks worden aangeboden.
In het onderzoek zijn ook vluchten vanaf de Duitse luchthaven Weeze meegenomen. Steeds meer Nederlanders wijken uit naar dit vliegveld net over de grens.
Dagrandverbindingen zijn met name populair onder zakenreizigers. Door vroeg op de dag te vertrekken en in de loop van de dag terug te keren, kunnen de reis en de werkzaamheden op dezelfde dag plaatsvinden.
Van de acht bestemmingen die in de nieuwe winterdienstregeling met een prijsvechter via een dagrandverbinding bereikbaar zijn, ligger er drie in Engeland. Bij dit viertal (Londen, Liverpool en Leeds) is het al jaren mogelijk om met een budgetmaatschappij op één dag heen en weer te reizen. De andere vijf steden zijn Berlijn, Kopenhagen, Milaan, Praag en Wenen.
Air Berlin
In de statistieken is Palma de Mallorca ten opzichte van vorig jaar verdwenen. Air Berlin bood in de vorige winter tussen Schiphol en Palma nog een dagrandverbinding aan. Doordat de Duitse onderneming de vluchttijden gewijzigd heeft, is het niet meer mogelijk om vroeg in de ochtend naar het Spaanse eiland af te reizen.
Ook de lowcostverbinding tussen Schiphol en Manchester is vervallen. De Britse prijsvechter Jet2 zette begin van dit jaar een punt achter deze route.
Nieuw zijn wel drie steden die meerdere keren per week met een dagrandverbinding te bereiken zijn, maar niet dagelijks. Zo biedt low cost maatschappij easyJet vluchten van Amsterdam naar Basel en Genève aan. Transavia.com doet dit op de route tussen Amsterdam en Malaga.
Londen wordt in het onderzoek van BCD Travel en Zakenreisnieuws.nl als één bestemming genoemd. In de praktijk zijn vanaf Nederlandse luchthavens dagrandverbindingen naar drie Londense vliegvelden (Gatwick, Luton en Stansted) beschikbaar.
Klik voor een uitgebreid overzicht van alle bestemmingen.
Van onze redactie
In het onderzoek zijn ook vluchten vanaf de Duitse luchthaven Weeze meegenomen. Steeds meer Nederlanders wijken uit naar dit vliegveld net over de grens.
Dagrandverbindingen zijn met name populair onder zakenreizigers. Door vroeg op de dag te vertrekken en in de loop van de dag terug te keren, kunnen de reis en de werkzaamheden op dezelfde dag plaatsvinden.
Van de acht bestemmingen die in de nieuwe winterdienstregeling met een prijsvechter via een dagrandverbinding bereikbaar zijn, ligger er drie in Engeland. Bij dit viertal (Londen, Liverpool en Leeds) is het al jaren mogelijk om met een budgetmaatschappij op één dag heen en weer te reizen. De andere vijf steden zijn Berlijn, Kopenhagen, Milaan, Praag en Wenen.
Air Berlin
In de statistieken is Palma de Mallorca ten opzichte van vorig jaar verdwenen. Air Berlin bood in de vorige winter tussen Schiphol en Palma nog een dagrandverbinding aan. Doordat de Duitse onderneming de vluchttijden gewijzigd heeft, is het niet meer mogelijk om vroeg in de ochtend naar het Spaanse eiland af te reizen.
Ook de lowcostverbinding tussen Schiphol en Manchester is vervallen. De Britse prijsvechter Jet2 zette begin van dit jaar een punt achter deze route.
Nieuw zijn wel drie steden die meerdere keren per week met een dagrandverbinding te bereiken zijn, maar niet dagelijks. Zo biedt low cost maatschappij easyJet vluchten van Amsterdam naar Basel en Genève aan. Transavia.com doet dit op de route tussen Amsterdam en Malaga.
Londen wordt in het onderzoek van BCD Travel en Zakenreisnieuws.nl als één bestemming genoemd. In de praktijk zijn vanaf Nederlandse luchthavens dagrandverbindingen naar drie Londense vliegvelden (Gatwick, Luton en Stansted) beschikbaar.
Klik voor een uitgebreid overzicht van alle bestemmingen.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.