BRUSSEL - Militaire en commerciële vliegtuigen moeten voortaan door hetzelfde luchtruim kunnen vliegen. Het huidige onderscheid in luchtruim moet worden opgeheven. “Dat is veel efficiënter. Zo ontstaat meer plaats voor het groeiend luchtverkeer'', betoogt topman Jean-Robert Cazarré van luchtverkeersorganisatie Eurocontrol in het eigen magazine Skyway.

Cazarré leidt de nieuwe directie voor coördinatie van civiel-militaire luchtverkeersleiding. Grote delen boven Frankrijk, Duitsland en andere Europese landen zijn nu alleen bestemd voor militaire toestellen. Passagiersvliegtuigen moeten daarom omvliegen. Dat leidt tot extra tijd en soms tot files in de lucht.

“Een van de grootste gebreken is dat landen hun trainingsgebieden niet delen'', zegt Cazarré. “Het is duidelijk een gevoelig punt, maar in principe is er geen reden waarom ze niet zouden samenwerken bij trainingen van militaire toestellen.''

Eurocontrol stelt vast dat het militaire luchtverkeer afneemt, terwijl er steeds meer commerciële vliegtuigen hun weg zoeken in de lucht. Landen hebben minder gevechtsvliegtuigen en trainen minder, merkt Eurocontrol.


(c) ANP