GENEVE - De groei van het aantal passagiers in first en business class is wereldwijd iets ingezakt. In november 2010 was sprake van 9,6 procent meer vraag vergeleken met dezelfde periode een jaar eerder. De maand oktober liet nog een plus van 11 procent zien. Dat meldde luchtvaartorganisatie IATA maandag (17 januari).
Bij economy class was eveneens sprake van een vertraagde jaar-op-jaargroei. In oktober was die 7,6 procent, terwijl november bleef steken op een toename van 7 procent. Volgens IATA zijn de lagere cijfers vooral te ‘wijten’ aan de sterke groei in 2009.
Door de wereldwijde recessie zakte de vraag naar dure tickets met 24 procent en die naar economy tickets met 10 procent in. En al ligt de groei bij business en first class sinds het dieptepunt steeds hoger dan bij economy, het verlies is daar nog niet weggewerkt. Het totale aantal passagiers ‘achterin’ daarentegen, is al boven het niveau van voor de crisis gestegen.
Het zakenreissegment blijft de belangrijkste aanjager voor groei in zowel de luxe als de voordelige klassen, stelt IATA. "En het recente herstel van vertrouwen in het bedrijfsleven is een positieve indicator voor de ontwikkeling van het luchtverkeer in de komende maanden."
Van onze redactie
Bij economy class was eveneens sprake van een vertraagde jaar-op-jaargroei. In oktober was die 7,6 procent, terwijl november bleef steken op een toename van 7 procent. Volgens IATA zijn de lagere cijfers vooral te ‘wijten’ aan de sterke groei in 2009.
Door de wereldwijde recessie zakte de vraag naar dure tickets met 24 procent en die naar economy tickets met 10 procent in. En al ligt de groei bij business en first class sinds het dieptepunt steeds hoger dan bij economy, het verlies is daar nog niet weggewerkt. Het totale aantal passagiers ‘achterin’ daarentegen, is al boven het niveau van voor de crisis gestegen.
Het zakenreissegment blijft de belangrijkste aanjager voor groei in zowel de luxe als de voordelige klassen, stelt IATA. "En het recente herstel van vertrouwen in het bedrijfsleven is een positieve indicator voor de ontwikkeling van het luchtverkeer in de komende maanden."
Van onze redactie