LELYSTAD - De Lockheed L-749 Constellation van de Aviodrome gaat weer vliegen. Het luchtvaart-themapark krijgt de beschikking over twee uit Zuid-Korea afkomstige luchtwaardige Constellation-motoren, die twee afgekeurde motoren vervangen. Daarmee staat vrijwel vast dat de viermotorige ‘Connie’ uit 1947 binnen afzienbare tijd weer zal kunnen vliegen.
De twee motoren zijn afkomstig van de Constellation van het luchtvaartmuseum van Korean Air op het eiland Jeju. Korean Air en de Aviodrome hebben een samenwerkingsovereenkomst gesloten, waarbij het Nederlandse museum - in ruil voor de motoren - zijn ervaring en kennis ter beschikking stelt. Het Koreaanse museum plaatst op zijn beurt de twee defecte motoren op zijn eigen Connie.
In maart werd een aantal medewerkers van het Koreaanse museum en Korean Air wegwijs gemaakt achter de directiedeuren en de achter schermen van de Aviodrome. In ruil daarvoor kreeg de Aviodrome de twee draaiklare motoren uit een Constellation die een jaar geleden eigendom werd van het Koreaanse museum, maar niet meer zal vliegen.
Vrijwilligersteam
Het Koreaanse museum kreeg naast de managementinformatie van de Aviodrome ook twee niet-draaibare motoren, die werden teruggeplaatst op de Koreaanse Constellation op de plaats van de motoren die nu naar de Aviodrome komen. Het Nederlandse vrijwilligersteam dat de motoren heeft omgewisseld, keert maandag (1 mei) vanuit Korea terug naar Nederland. Mede dankzij de hulp van KLM Nederland, KLM Cargo, KLM Equipment Services en Korean Air werd de klus in een recordtijd van minder dan twee weken afgerond.
Het wisselen van de motoren bij de Nederlandse Constellation zal de komende weken en maanden door de bezoekers van de Aviodrome gevolgd kunnen worden. Na voltooiing van werkzaamheden, zal de Constellation later dit jaar weer kunnen vliegen, zo meldt de Aviodrome.
De twee motoren zijn afkomstig van de Constellation van het luchtvaartmuseum van Korean Air op het eiland Jeju. Korean Air en de Aviodrome hebben een samenwerkingsovereenkomst gesloten, waarbij het Nederlandse museum - in ruil voor de motoren - zijn ervaring en kennis ter beschikking stelt. Het Koreaanse museum plaatst op zijn beurt de twee defecte motoren op zijn eigen Connie.
In maart werd een aantal medewerkers van het Koreaanse museum en Korean Air wegwijs gemaakt achter de directiedeuren en de achter schermen van de Aviodrome. In ruil daarvoor kreeg de Aviodrome de twee draaiklare motoren uit een Constellation die een jaar geleden eigendom werd van het Koreaanse museum, maar niet meer zal vliegen.
Vrijwilligersteam
Het Koreaanse museum kreeg naast de managementinformatie van de Aviodrome ook twee niet-draaibare motoren, die werden teruggeplaatst op de Koreaanse Constellation op de plaats van de motoren die nu naar de Aviodrome komen. Het Nederlandse vrijwilligersteam dat de motoren heeft omgewisseld, keert maandag (1 mei) vanuit Korea terug naar Nederland. Mede dankzij de hulp van KLM Nederland, KLM Cargo, KLM Equipment Services en Korean Air werd de klus in een recordtijd van minder dan twee weken afgerond.
Het wisselen van de motoren bij de Nederlandse Constellation zal de komende weken en maanden door de bezoekers van de Aviodrome gevolgd kunnen worden. Na voltooiing van werkzaamheden, zal de Constellation later dit jaar weer kunnen vliegen, zo meldt de Aviodrome.