TOKYO - Mercedes-Benz presenteert tijdens de Tokio Motor Show de nieuwe F600 HYGENIUS. Dit studiemodel wordt aangedreven met behulp van brandstofceltechnologie. De auto geeft geen schadelijke uitstoot, verbruikt 2,9 liter brandstof per 100 km en heeft een actieradius van 400 km.
"Dit model is een belangrijke stap op weg naar het productierijp maken van de brandstofceltechnologie. Het is ons doel dit ergens tussen 2012 en 2015 te bereiken”, zegt Dr. Thomas Weber, hoofd ontwikkeling bij Mercedes Car Group.

“Door de ontwikkeling van de brandstofcel creëren we een nieuwe basis voor energietoevoer in de auto’s van morgen, waardoor we duurzaam bijdragen tot het verminderen van de milieubelasting.” Naast de brandstofceltechnologie beschikt het studiemodel van Mercedes-Benz ook over een bedieningssysteem met virtuele displays, nieuw ontworpen stoelen en andere innovatieve technologieën, gericht op meer veiligheid en comfort voor de inzittenden.

Brandstofcellen maken gebruik van de chemische reactie tussen waterstof en zuurstof om elektriciteit op te wekken in een proces waarbij geen uitstoot ontstaat. In vergelijking met eerdere versies is de brandstofcel in de F 600 HYGENIUS circa 40 procent kleiner en functioneert effectiever dan ooit. Ook de eigenschappen bij de koude start zijn goed. Dit is te danken aan innovaties zoals de nieuw ontworpen brandstoftanks, een elektrische turbocompressor en een nieuw be- en ontvochtigingssysteem.