DRIEBERGEN - Het is de bedoeling dat nog dit kwartaal de productie van Fokker-vliegtuigen wordt hervat. Dat meldt commercieel directeur Ruud Kleinendorst van Rekkof vandaag (8 april) in de Duitse krant Handelsblatt. Rekkof (Fokker achterstevoren) wil in eerste instantie de Fokker 70 opnieuw op de markt brengen.

Daarover zou de onderneming al vergaande contacten hebben met verschillende luchtvaartmaatschappijen. Eén van deze gesprekspartners is volgens Rekkof Air France-KLM, dat serieuze interesse zou hebben in de vernieuwde Fokker 70. De KLM wil hier niet op ingaan, maar zegt wel als huidige Fokker-gebruiker (waaronder vijftien F100's en twintig F70's) de toekomstige ontwikkelingen met interesse te volgen. Ook maatschappijen als Lufthansa en SAS werden in het geruchtencircuit al in verband gebracht met Rekkof.

Volgens Rekkof is er tot 2022 behoefte aan 5100 vliegtuigen in de categorie 'smaller regional jet'. De onderneming hoopt twintig procent van deze markt met de Fokker 70 en later de grotere Fokker 100 in handen te krijgen. Het zou volgens de nieuwe vliegtuigfabrikant gaan 900 toestellen uit de Fokker JetLine tussen 2006 en 2025, ofwel 45 vliegtuigen per jaar.

Rekkof is al een jaar in onderhandeling met verschillende onderdelenleveranciers, waaronder de Britse motorenfabrikant Rolls-Royce. Dit bedrijf produceerde tot 1997 ook al de motoren van de Fokker JetLine. Om te beginnen is er een startkapitaal nodig van 150 miljoen euro, plus een orderbestand van vijftig toestellen. De vliegtuigen zullen, als alles doorgaat, gebouwd gaan worden in Lelystad.