BRUSSEL – Een jaar na de invoering van nieuwe Europese regelgeving die passagiers bij overboeking of annulering van hun vlucht recht geeft op compensatie, worden nog steeds veel passagiers afgescheept. Dit stelt europarlementariër Erik Meijer van de SP. Volgens hem proberen maatschappijen nog steeds passagiers met een bosje bloemen tevreden te stellen, zonder hen op de hoogte te stellen van hun rechten.
"Alleen boze passagiers die er uitzonderlijk veel tijd en energie in steken hebben de mogelijkheid om uiteindelijk een grotere compensatie te ontvangen. Passagiers er namelijk door de betrokken luchtvaartmaatschappijen normaal gesproken niet op gewezen dat zij sinds februari van vorig jaar recht hebben op een financiële compensatie waarvan de hoogte is vastgesteld door de Europese Unie. In de praktijk betekent dat dus, dat voor de gebruikers ten opzichte van de oude situatie helemaal niets is veranderd. Ze worden nog steeds met een kluitje, of in dit geval een bosje bloemen, het riet in gestuurd,” aldus Meijer.
Meijer wil nu van de Europese Commissie weten of dit soort praktijken alleen in Nederland voorkomen of dat ze in heel Europa aan de orde van de dag zijn. In dat geval vindt hij dat er maatregelen moeten worden genomen om de regels beter in de praktijk te brengen.
"Alleen boze passagiers die er uitzonderlijk veel tijd en energie in steken hebben de mogelijkheid om uiteindelijk een grotere compensatie te ontvangen. Passagiers er namelijk door de betrokken luchtvaartmaatschappijen normaal gesproken niet op gewezen dat zij sinds februari van vorig jaar recht hebben op een financiële compensatie waarvan de hoogte is vastgesteld door de Europese Unie. In de praktijk betekent dat dus, dat voor de gebruikers ten opzichte van de oude situatie helemaal niets is veranderd. Ze worden nog steeds met een kluitje, of in dit geval een bosje bloemen, het riet in gestuurd,” aldus Meijer.
Meijer wil nu van de Europese Commissie weten of dit soort praktijken alleen in Nederland voorkomen of dat ze in heel Europa aan de orde van de dag zijn. In dat geval vindt hij dat er maatregelen moeten worden genomen om de regels beter in de praktijk te brengen.