ZHUHAI - CRAIC heeft deze week op de Zhuhai Airshow in China voor het eerst een mock-up van de CR929-cabine gepresenteerd. Met de CR929 wil het Chinees-Russische CRAIC een niet-westers alternatief voor de Boeing 787 en Airbus A330 bieden.
De cabine van het toestel is in doorsnede net iets groter dan dat van de Dreamliner. In de mock-up staan de Economy Class-stoelen in een 3-3-3-configuratie en die in First en Business Class in 1-2-1, waardoor alle passagiers in de laatste twee klassen directe toegang tot het gangpad hebben.
Uiteindelijk is het aan de maatschappijen die de CR929 in dienst nemen om te bepalen hoe het interieur er precies uit komt te zien. Het zal nog wel even duren voordat het zover is: de eerste vlucht staat gepland in 2023 en de levering van de toestellen wordt pas na 2025 verwacht.
CRAIC is een joint venture van het Russische staatsbedrijf UAC (bekend van onder andere de Sukhoi Superjet) en het Chinese staatsbedrijf COMAC. Zij steken samen tussen de 13 en 20 miljard dollar in de ontwikkeling van het nieuwe widebodytoestel.
De letters C en R in CR929 staan ook voor China en Rusland (dus niet voor Cristiano Ronaldo). De cijfers 929 zijn gekozen omdat 9 in de Chinese cultuur 'eeuwigheid' symboliseert en 2 verwijst naar de samenwerking tussen de twee landen.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.