DEN HAAG - De reconstructie van een deel van het rampvliegtuig van vlucht MH17 zal op 13 oktober te zien zijn tijdens de presentatie van de onderzoeksrapporten van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. De rapporten van de OVV gaan over de toedracht van de ramp en komen na vijftien maanden van onderzoek naar de ramp.
De reconstructie van de voorzijde van de Boeing 777 van Malaysia Airlines is gemaakt op vliegbasis Gilze-Rijen. Een deel van de cockpit en de business class is gereconstrueerd met wrakstukken die zijn geborgen op de rampplek in Oost-Oekraïne. Daar vloog het toestel met 298 inzittenden onder wie 196 Nederlanders over oorlogsgebied, toen het vrijwel zeker werd getroffen door een raket.
De rapporten gaan over vier onderwerpen. Behalve naar de oorzaak van de crash hebben de onderzoekers ook gekeken naar de vraag waarom er nog passagiersvliegtuigen over het oorlogsgebied vlogen en of de inzittenden iets van de crash hebben meegekregen. Ook is gekeken waarom Nederlandse nabestaanden twee tot vier dagen moesten wachten op bevestiging van de Nederlandse overheid dat hun naasten aan boord waren.
Het onderzoek van de OVV gaat niet over schuld en aansprakelijkheid. Het strafrechtelijk onderzoek onder leiding van het Openbaar Ministerie gaat wel over de daders. De verwachting is dat de resultaten daarvan nog dit jaar bekend worden.
(c) ANP
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.