KLM voert sinds vorige week overleg met de VNC en de FNV over een nieuwe CAO. Volgens de VNC verlopen de gesprekken met KLM stroef.

De zogeheten -1CA-maatregel, waarbij op veertig procent van de verre vluchten een stewardess minder wordt ingezet, wordt volgens de bond als chantagemiddel gebruikt om bezuinigingen door te drukken. KLM zou de maatregel per  september afbouwen, maar volgens de VNC is dat nu uitgesteld naar oktober. Bovendien vindt KLM dat de afbouw opgeschort moet blijven tot een bevredigend akkoord is bereikt.

De VNC voelt zich naar eigen zeggen geschoffeerd door de opstelling van KLM. De luchtvaartmaatschappij hanteert volgens de vakbond een houding die haaks staat op de eerdere belofte het vertrouwen met de bond en de achterban te willen herstellen.

Volgens de vakbond hebben de leden het sectiebestuur nu een mandaat gegeven om acties voor te bereiden, mochten de onderhandelingen met KLM over de gewraakte -1CA-maatregel niet tot een bevredigend einde komen.

KLM laat desgevraagd weten erop te vertrouwen het overleg met de bonden op constructieve wijze te kunnen voortzetten. “We hebben eerder deze week een poging gedaan om met de VNC en FNV Cabine gezamenlijk tot overeenstemming te komen, waarbij we hebben laten weten dat met dit voorstel het voor KLM mogelijk is om de -1CA-maatregel volledig terug te draaien per 1 oktober 2017. Deze overeenstemming is er tot op heden helaas nog niet.
De teleurstelling hierover is bij alle partijen aanwezig, maar we zijn nog in gesprek en de onderhandelingen zijn nog niet afgerond.”