“De Europese luchtvaartindustrie heeft in 2018 een bijzonder zwaar jaar beleefd”, laat Germania weten in een verklaring. “Een enorme stijging van de brandstofprijzen, een slechte wisselkoers van de euro ten opzichte van de dollar en aanzienlijke vertragingen in de levering van nieuwe vliegtuigen plus onverwacht veel onderhoudsproblemen waren zware lasten voor ons bedrijf.”

De luchtvaartmaatschappij, die vaak vanaf het bij Nederlanders populaire Düsseldorf Airport vliegt en ook enige tijd vanaf Maastricht Aachen Airport vloog, wil de tijd nemen om zich te herpakken. “We concentreren ons op de vraag hoe we economisch kunnen opereren in een markt die wordt gedomineerd door concurrerende grootmachten.”

Germania bezweert dat alle vluchten de komende tijd gewoon doorgaan. In een reactie aan Luchtvaartnieuws.nl laat het bedrijf weten serieus op zoek te zijn naar nieuwe investeerders.

Kalenderjaar 2018 betekende voor een groot aantal luchtvaartmaatschappijen het einde. In Duitsland moesten Small Planet Airlines en Azur Air Germany hun activiteiten staken en ook in de rest van Europa gingen luchtvaartmaatschappijen ten onder.

Germania is een onafhankelijke luchtvaartmaatschappij, die ruim dertig jaar geleden werd opgericht. Jaarlijks vliegen meer dan vier miljoen passagiers naar circa zestig zonbestemmingen vanaf achttien luchthavens, voornamelijk in Duitsland. De vloot bestaat uit 37 vliegtuigen.