In het derde kwartaal leed de commerciële vliegtuigdivisie van Boeing een verlies van 40 miljoen dollar, waar vorig jaar in dezelfde periode nog 2 miljard winst werd genoteerd. Dat was voordat er twee dodelijke ongelukken gebeurden met toestellen van Lion Air en Ethiopian Airlines, die een wereldwijd vliegverbod voor de Boeing 737 MAX veroorzaakten.

De Boeing 737 MAX-problemen leveren Boeing een hoop zorgen op. Er lopen diverse onderzoeken naar het handelen van de Amerikaanse vliegtuigbouwer en de Amerikaanse luchtvaartdienst FAA. Hamvraag is of Boeing wist dat de 737 MAX op voorhand problemen kende rond de vliegveiligheid.

Hoewel Boeing zeer optimistisch is over het opnieuw in gebruik nemen van de 737 MAX is de verwachting dat het nog maanden zal duren voordat luchtvaartmaatschappijen daadwerkelijk weer met het type gaan vliegen.

In Nederland is TUI fly vooralsnog de enige klant voor de 737 MAX, elders in Europa is Norwegian een belangrijke gebruiker. In Noord-Amerika hebben onder andere Southwest Airlines, American Airlines, United Airlines en Air Canada het type in de vloot.