De bouw van de fabriek in de Amerikaanse staat Georgia moet dit jaar beginnen. Daar wordt straks biologische ethanol, die wordt gewonnen uit landbouwafval, gemengd met traditionele benzine, om zo tot een duurzame vliegtuigbrandstof te komen. Volgens British Airways levert het gebruik daarvan een jaarlijkse besparing op die qua uitstoot gelijk staat aan die van 27.000 dieselauto’s.

IAG, het moederbedrijf van British Airways, trekt de komende twintig jaar zo’n 400 miljoen dollar uit om te investeren in duurzame initiatieven. Zo wordt er onder andere samengewerkt met het Britse Velocys, dat vanaf 2025 huishoudelijk afval moet omzetten in brandstof.

“Het is van levensbelang voor de sector dat we investeren in verduurzaming, om de impact die we hebben op het klimaat te verminderen”, stelt British Airways-topman Sean Doyle. “Investeren in duurzame brandstof is een belangrijk focuspunt om in het jaar 2050 CO2-neutraal te kunnen opereren.”

Eerder deze week maakte ook KLM bekend te participeren in een nieuwe fabriek voor duurzame brandstof, die wordt gevestigd in het Amsterdamse havengebied. In januari werd voor het eerst een vlucht uitgevoerd waarbij een kleine hoeveelheid synthetische kerosine werd gebruikt.