In de komende maanden gaan de Nederlandse en Braziliaanse ondernemingen kijken welke mogelijkheden er exact zijn om de handen ineen te slaan, gebruikmakend van wederzijdse expertise en mogelijkheden.

Op het gebied van Defense liggen er volgens Embraer kansen rond de C-390 Millennium, een nieuw militaire transportvliegtuig, bijvoorbeeld bij de toekomstige technische ondersteuning van de vloot. Dat laatste geldt ook voor de markt van commerciële vliegtuigen, waarop Embraer actief is met E2-serie.

Waterstofaandrijving
Andere mogelijkheden die worden besproken zijn ombouw en voltooiing van militaire vliegtuigen voor speciale missies en speciaal transport. In de commerciële luchtvaartmarkt wordt vooral gekeken naar technische en logistieke ondersteuning, naast de ontwikkeling van waterstofaangedreven vliegtuigen.

Ten slotte bekijken Fokker en Embraer naar aftermarket-ondersteuningsthema's, zoals programma-ondersteuning, logistiek, reparatieservices en alle andere opties op dat gebied.

“Embraer is een ideale partner voor deze samenwerking. Ons erfgoed en diepgaande kennis van vliegtuigproducten en -oplossingen stellen ons in staat om een uniek perspectief te bieden op de vele ontwikkelingsgebieden die Embraer onderzoekt", zegt Roland van Dijk, CEO van Fokker Techniek.

Menzo van der Beek, CEO van Fokker Services, is ervan overtuigd dat er komende jaren veel “spannende” gezamenlijke projecten zullen ontstaan, zowel rond de C-390 Millennium als de commerciële vliegtuigmarkt.

Op de foto zittend van links naar rechts: Jackson Schneider, President & CEO, Embraer Defense & Security; Arjan Meijer, President & CEO, Embraer Commercial Aviation; Menzo van der Beek, CEO van Fokker Services; Roland van Dijk, CEO van Fokker Techniek; en Johann Bordais, President & CEO, Embraer Services & Support. Staand Steven Adriaansen, burgemeester van Woensdrecht (links) en Ina Adema, Commissaris van de Koning in Noord-Brabant.