Het tweede financiële kwartaal - van het gebroken boekjaar - is gewoonlijk het zwakste voor IndiGo, een private, beursgenoteerde onderneming. De afgelopen vijf jaar leed de carrier over deze periode steeds verlies.

Moederbedrijf Interglobe Aviation publiceerde vrijdag de cijfers en daaruit blijkt dat IndiGo over Q2 een winst heeft bijgeschreven van 1,8 miljard roepie, omgerekend 22,7 miljoen dollar. Vorig jaar werd over die drie maanden nog een verlies geleden van 15,8 miljard roepie.

“Ik ben blij te kunnen melden dat we opnieuw een kwartaal met winst hebben afgesloten, ondanks seizoensinvloeden en externe tegenwind”, aldus Pieter Elbers, de CEO van IndiGo, in een verklaring.

Met die tegenwind doelde hij op de problemen die de airline al geruime tijd heeft met de Pratt & Whitney motoren van de A320neo’s, waar ook andere carriers mee te maken hebben. Het gaat om de PW1100G geared turbofan (GTF), die kuren vertonen en allemaal groot onderhoud nodig hebben en waar veel tijd in gaat zitten.

IndiGo heeft een vloot van 334 vliegtuigen, bijna uitsluitend single-aisle Airbussen. Onder 135 toestellen van het bedrijf hangen GTF-motoren, waardoor ze beperkt inzetbaar zijn. Elbers verwacht niettemin 350 toestellen tot zijn beschikking te hebben aan het eind van het fiscale jaar, op 1 april 2024.