Voor de CDA-fractie blijft de waarborg van behoud van de mainportfuntie van Schiphol overminderd van belang. Dit zei Tweede Kamerlid Maarten Haverkamp na afloop van het overleg met Staatssecretaris Schultz van Haegen van Verkeer. Tijdens het Algemeen Overleg met de Kamer van afgelopen donderdag over de overname van KLM door Air France ging de staatssecretaris in op vragen over de twee dagen oude overeenkomst tussen de twee luchtvaartmaatschappijen.

Na het overleg stelde Haverkamp: "Het is goed dat we hierover met de staatssecretaris hebben kunnen spreken. De CDA-fractie realiseert zich dat het voor de KLM noodzakelijk is om samen te werken in internationaal verband. Wij onderschrijven hiermee de visie dat het er voor de KLM somber uit zou zien wanneer ze in de toekomst alleen verder zou moeten gaan."

Haverkamp stelde daarnaast nog een aantal kritische vragen over het arbitragepanel. Dat zal een bindende uitspraak doen bij conflicten over cruciale zaken als de landingsrechten van KLM en de positie van Schiphol als internationaal knooppunt en bron van werkgelegenheid.

De Nederlandse Staat behoudt volgens de stukken gedurende maximaal zes jaar de optie om uit luchtvaartpolitieke overwegingen 50,1% van de aandelen in KLM te verwerven. In de persverklaring van KLM wordt aangegeven dat de Nederlandse Staat de optie-mogelijkheid weliswaar geamendeerd zal behouden zonder dat er een termijn genoemd wordt. Mede gezien het grote belang dat de KLM nu heeft voor de mainport Schiphol zou het de voorkeur van CDA-fractie hebben om deze mogelijkheid niet tot 6 jaar te beperken.

"Ik heb aangegeven dat de garanties voor behoud van de mainportpositie van Schiphol gegeven zullen moeten worden. Daar zullen we dus kritisch naar moeten blijven kijken.", aldus Haverkamp.