WICHITA - De Amerikaanse vliegtuigbouwer Cessna heeft dinsdag (16 december) het eerste productie-exemplaar van de nieuwe 'mid-size' Citation XLS+ zakenjet afgeleverd bij een niet nader genoemde Amerikaanse klant. De marktintroductie van de tweemotorige jet vond in oktober 2006 plaats.

De Citation XLS+ is een opgewaardeerde versie van de in 2004 geïntroduceerde Citation XLS die op haar beurt weer een verbetering was van de in 1998 op de markt gebrachte Citation Excel. Van de XLS en Excel zijn bijna 680 vliegtuigen verkocht die gezamenlijk meer dan 1.5 miljoen uur gevlogen hebben.

Vergeleken met de XLS heeft de nieuwe XLS+ een volledig digitale Rockwell Collins Pro Line 21 cockpit en sterkere Pratt & Whitney Canada turbofans. Ook werden het exterieur en interieue onder handen genomen. Het meest opvallend is de andere neus van het toestel dat doet denken aan de grotere Citation X en Citation Sovereign van Cessna.

Een volgeladen XLS+ stijgt op binnen 1.085 meter en heeft genoeg aan een landingsbaan van 843 meter. Het toestel kan kruissnelheden halen tot 817 kilometer per uur en heeft een bereik van ruim 3.440 kilometer. De XLS+ biedt plaats aan twee piloten en tot twaalf passagiers.

Cessna's orderboek telt meer dan tweehonderd bestellingen voor het 11,9 miljoen dollar kostende toestel. De fabrikant verwacht het Europese EASA certificaat begin 2009 te ontvangen.

Europese Citatations
Gelijktijdig deelde Cessna mee dat dinsdag (16 december) de duizendste Citation in Europa werd afgeleverd. Het betrof hier een XLS (oude stijl) bestemd voor de Turkse charter operator BONAIR.
Sinds de introductie van de tweemotorige Citation zakenjets zijn meer dan 5.400 exemplaren afgeleverd.

Van onze verslaggever