BEND - De nieuwe Lancair Evolution met zescilinder benzine-aangedreven Lycoming TEO-540-A iE2 zuigermotor voor het brandschot heeft voor het eerst gevlogen. Dankzij 350 pk motorvermogen is een kruissnelheid mogelijk van 500 kilometer per uur. De Lycoming aangedreven variant kost vliegklaar ongeveer 600.000 dollar.
Lancair International kondigde de komst van het toestel aan tijdens de EAA Venture 2008 in het Amerikaanse Oshkosh.
Volgens Lancair krijgt de benzinevariant een drukcabine voor vluchten tot FL 280 (8.543 meter). De bouwkit wordt geleverd met botsenergie absorberende zetels, AmSafe Aviation airbag seatbelts en een BRS parachute systeem.
Daarnaast kan het EVS-100 van Max-Viz als optie worden aangeschaft dat gebruik maakt van een infrarood camera. Hiermee wordt het zicht voor piloten tijdens marginale weeromstandigheden aanmerkelijk verbeterd. De beelden worden op het primaire flight display getoond.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/lancair_benzine.jpg " alt="Foto: Lancair"/>
Lancair International kondigde de komst van het toestel aan tijdens de EAA Venture 2008 in het Amerikaanse Oshkosh.
Volgens Lancair krijgt de benzinevariant een drukcabine voor vluchten tot FL 280 (8.543 meter). De bouwkit wordt geleverd met botsenergie absorberende zetels, AmSafe Aviation airbag seatbelts en een BRS parachute systeem.
Daarnaast kan het EVS-100 van Max-Viz als optie worden aangeschaft dat gebruik maakt van een infrarood camera. Hiermee wordt het zicht voor piloten tijdens marginale weeromstandigheden aanmerkelijk verbeterd. De beelden worden op het primaire flight display getoond.
<img src=" http://www.luchtvaartnieuws.nl/pictures/lancair_benzine.jpg " alt="Foto: Lancair"/>