Lufthansa heeft haar volledige vloot Airbus A321P2F-vrachtvliegtuigen uit Duitsland verplaatst. De drie toestellen stonden sinds de opheffing van Lufthansa CityLine aan de grond op Frankfurt Airport, maar zijn inmiddels overgebracht naar het buitenland.

Pegasus Airlines heeft goedkeuring gekregen van de Turkse mededingingsautoriteit Rekabet Kurumu voor de voorgenomen overname van Smartwings. Daarmee komt de Turkse luchtvaartmaatschappij een stap dichter bij de overname van de Tsjechische branchegenoot.

Malaysia Airlines heeft alle 1260 piloten laten testen op drugsgebruik. De test vond plaats naar aanleiding van de aanhouding eind juli van een piloot van de maatschappij die 26 kilogram MDMA bij zich had en onder invloed was van cocaïne en methamfetamine (beter bekend als crystal meth). Dat bleek uit een onderzoek van de Indonesische douane.

De nieuwe Spaanse low-cost maatschappij Fly2Galicia wil halverwege december van start gaan vanaf Santiago de Compostela. De luchtvaartmaatschappij heeft echter nog geen vliegvergunning en een eerdere poging van oprichter Gueorgui Iavorov Popov om een ander vliegbedrijf op te richten, mocht niet baten. 

Een luchtverkeersleider heeft op de luchthaven van Phoenix een mogelijk gevaarlijke situatie tussen twee vliegtuigen van American Airlines weten te voorkomen. Door een samenloop van omstandigheden vlogen beide toestellen tegelijkertijd met hetzelfde vluchtnummer, waardoor verwarring dreigde te ontstaan. Dit melden diverse Amerikaanse media.

Een Boeing 787-9 van Vietnam Airlines is zaterdag bij het vertrek vanaf de luchthaven van München met de staart over de baan geschuurd. Het toestel, dat onderweg was naar Hanoi, liep daarbij schade op en keerde na ongeveer anderhalf uur terug naar München.

Een honderdtal vluchten van EasyJet zijn zaterdag en zondag in Frankrijk geannuleerd wegens een aangekondigde staking van cabinepersoneel.

Airport Weeze krijgt een nieuwe aankomstterminal. De luchthaven, die zeer geliefd is onder Nederlanders, speelt daarmee in op de voorziene groei van het aantal passagiers. Vrijdag ging symbolisch de eerste schop de grond in. Het gebouw moet medio 2027 in gebruik worden genomen.

COMAC wil op termijn een geduchte concurrent worden van Airbus en Boeing. De Chinese vliegtuigbouwer richt zich voorlopig echter vooral op de Aziatische markt. Dat zegt Alfred Chua, luchtvaartjournalist bij zustersite FlightGlobal. Hij denkt dat COMAC met het ontvangen van de EASA-certificering toegang kan krijgen tot markten buiten China, waaronder de Europese.