SCHIPHOL - Het aantal vliegbewegingen op Schiphol zal de komende jaren met ongeveer drie procent per jaar blijven groeien. Dat onderstreept nut en noodzaak om de luchthaven Lelystad te ontwikkelen. Dat zei topman Jos Nijhuis van de Schiphol Group vanochtend bij de presentatie van de jaarcijfers.

UTRECHT - Lelystad Airport moet vanaf 2018 in staat zijn om Schiphol te ontlasten. Maar critici, ook binnen de luchtvaartsector, vinden dat het huidige general aviation-vliegveld in de Flevopolder helemaal niet moet worden uitgebouwd tot een volwaardige burgerluchthaven. Veel te duur en overbodig gezien de naar beneden bijgestelde groeiprognoses van Schiphol. Emeritus hoogleraar luchtvaarteconomie Prof. Dr. Hugo Roos heeft een andere mening: "Lelystad Airport is een aanwinst voor de Nederlandse luchtvaart", meldt hij in het februarinummer van Luchtvaartnieuws.

HAARLEM - Na afloop van de installatie van de nieuwe Omgevingsraad Schiphol, waarin de Alderstafel en het overlegorgaan Cros zijn opgegaan, benadrukte Schiphol-topman Jos Nijhuis donderdagmiddag nog maar weer eens dat vliegveld Lelystad echt nodig is. Dit schrijft het Haarlems Dagblad.

EINDHOVEN - Ryanair ziet mogelijkheden om in de toekomst te gaan vliegen vanaf zowel Schiphol als Lelystad Airport. Dat zei Chief Marketing Officer Kenny Jacobs van Europa’s grootste prijsvechter woensdag. Het past in het streven van Ryanair om het marktaandeel in Nederland - nu nog slechts 4 procent - flink uit te breiden. "Een scenario is dat we vanaf Schiphol zakelijke routes en vanaf Lelystad de meer toeristische routes gaan uitvoeren", meldde Jacobs woensdag in het Philips Stadion in Eindhoven aan Reismedia.

LELYSTAD - Bedrijven die de vernieuwde start- en landingsbaan, een taxi-baan, meerdere vliegtuigopstelplaatsen en verschillende nieuwe wegen op het vliegveld willen aanleggen kunnen zich nu via een officiële aanbesteding inschrijven. Dat meldt omroep Flevoland. Het vliegveld wordt, onder groot protest van de Nederlandse luchtvaartindustrie, uitgebreid tot een overloop luchthaven van Schiphol en krijgt een start- en landingsbaan van 2.700 meter.

DEN HAAG - Staatssecretaris Wilma Mansveld van verkeer ontraadt de politieke partij SP om over te gaan tot een motie aangaande luchthaven Lelystad. In een kort debat over luchtvaart heeft de SP in de Tweede Kamer er opnieuw voor gepleit om af te zien van de ontwikkeling van Lelystad Airport. Dit schrijft omroep Flevoland. Het debat was een vervolg op een overleg van eind november.

DEN HAAG - Liesbeth van Tongeren is Tweede Kamerlid voor GroenLinks, en luchtvaart zit in haar portefeuille. Maar niet uit liefde voor die belangrijke motor van onze economie. Als het aan de politica ligt heeft de luchtvaart de langste tijd van groei gehad, zo meldt ze in een interview in het decembernummer van Luchtvaartnieuws.

AMSTERDAM - De beoogde luchtverkeersleiding op Lelystad Airport vallen fors duurder uit. Dat schrijft het Financieele Dagblad. De krant baseert deze conclusie op bronnen in de politiek en de luchtvaart. De eerste tien jaar bedragen de kosten meer dan 55 miljoen euro. Men had rekening gehouden met 40 tot 45 miljoen euro.

LELYSTAD - De Commissie m.e.r. heeft het milieueffectrapport voor Lelystad Airport opnieuw beoordeeld. In september oordeelde de commissie nog dat de rapportage onvolledig was maar de milieueffecten worden volgens de commissie nu wel goed beschreven. Het dossier 'Ontwikkeling Lelystad Airport' is daarmee compleet voor definitieve besluitvorming.

LELYSTAD - De provincie Flevoland en gemeente Lelystad vinden dat het mogelijke uitstel van het Luchthavenbesluit geen effect mag hebben op de geplande opening van het uitgebreide Lelystad Airport. Dat melden ze in een gezamenlijke verklaring. Volgens de huidige planning begint Schiphol op 1 april 2018 met het accommoderen van passagiersvluchten vanaf Lelystad Airport.