WICHITA - Met de aflevering van een Cessna CitationJet CJ 2+ aan het Amerikaanse bedrijf Xpressdocs, beleefde vliegtuigfabrikant Cessna in de laatste week van januari de duizendste aflevering van een CitationJet. Sinds de certificatie van de eerste ‘single pilot’ CitationJet in 1992 evolueerde het model tot een drietal varianten: de CJ1+, CJ2+ en CJ3+ die tussen de zes en acht passagiers kunnen vervoeren.
Motorfabrikant Williams International is daarbij sinds het begin huisleverancier met FJ44 motoren. Zo worden zowel de CJ1+ (720 kilometer per uur) als de CJ2+ (744 kilometer per uur) aangedreven door FJ44-1A turbofans, terwijl de CJ3+ is uitgerust met motoren van het type FJ44-3A. De CJ3+ presteert vergelijkbaar aan de CJ2+ maar kan meer nuttige lading meenemen.
Het wachten is nu op de grotere CJ4+ (800 kilometer per uur) die 150 kilogram meer nuttige lading kan vervoeren dan de CJ3+. De CJ4+ wordt in de loop van 2008 verwacht.
Van onze verslaggever
Motorfabrikant Williams International is daarbij sinds het begin huisleverancier met FJ44 motoren. Zo worden zowel de CJ1+ (720 kilometer per uur) als de CJ2+ (744 kilometer per uur) aangedreven door FJ44-1A turbofans, terwijl de CJ3+ is uitgerust met motoren van het type FJ44-3A. De CJ3+ presteert vergelijkbaar aan de CJ2+ maar kan meer nuttige lading meenemen.
Het wachten is nu op de grotere CJ4+ (800 kilometer per uur) die 150 kilogram meer nuttige lading kan vervoeren dan de CJ3+. De CJ4+ wordt in de loop van 2008 verwacht.
Van onze verslaggever
