KLM en vrachtdochter Martinair kunnen bij de verkoop van hun oude vrachtjumbo’s straks nog een behoorlijk geldsom vangen, in plaats ze voor een habbekrats af te danken voor de sloop. Dat hebben onderzoekers van de Duitse data-analist IBA uitgerekend. De marktprijs van deze oldtimers van het type B747-400F’s, waarvan KLM er met dochterbedrijf Martinair nog vier in de vrachtvloot heeft, is de laatste maanden meer dan verdubbeld.