BRUSSEL - Naar nu blijkt heeft de Europese luchtvaartautoriteit EASA eerder deze maand het Europese typecertificaat van de Eclipse 500 ‘very light jet’ ingetrokken. In een verklaring van EASA gedateerd op 10 juni wordt gemeld dat Type Certificate EASA.IM.A.171, waar de Eclipse 500 onder valt, met ingang van 12 juni niet meer geldig is.
Het EASA-besluit zal geen grote gevolgen hebben voor de momenteel in gebruik zijnde Eclipse-toestellen. Het gros van de bijna driehonderd afgeleverde Eclipse 500’s is geregistreerd in de Verenigde Staten. De intrekking heeft tot gevolg dat in Europese landen geen Eclipse-toestellen geregistreerd mogen worden.
Eclipse Aviation, de fabrikant van de Eclipse 500, ging eerder dit jaar failliet. Pogingen voor een doorstart zijn tot nu toe op niets uitgelopen. Het bedrijf was eigendom van de Nederlandse ondernemer Roel Pieper. De Eclipse 500 ontving het Europese typecertificaat in november 2008.
Het EASA-besluit zal geen grote gevolgen hebben voor de momenteel in gebruik zijnde Eclipse-toestellen. Het gros van de bijna driehonderd afgeleverde Eclipse 500’s is geregistreerd in de Verenigde Staten. De intrekking heeft tot gevolg dat in Europese landen geen Eclipse-toestellen geregistreerd mogen worden.
Eclipse Aviation, de fabrikant van de Eclipse 500, ging eerder dit jaar failliet. Pogingen voor een doorstart zijn tot nu toe op niets uitgelopen. Het bedrijf was eigendom van de Nederlandse ondernemer Roel Pieper. De Eclipse 500 ontving het Europese typecertificaat in november 2008.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.