DEN HAAG - Vanaf donderdag (11 maart) wordt de transponderplicht voor de ongemotoriseerde luchtvaart in Nederland verder aangescherpt. Dat meldt de Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW). De aanscherping betekent dat tijdens werkdagen de ondergrens van het gebied waarin de transponder verplicht is, verlaagd wordt naar 1200 voet (zo'n 400 meter).
De transponderverplichting voor ongemotoriseerde luchtvaartuigen is vanaf 2008 in drie fases ingevoerd. Daarbij werd de zone waarin het ongemotoriseerde luchtverkeer zonder transponder mocht vliegen in stappen verlaagd. Vanaf donderdag is de laatste fase van kracht.
De transponder maakt zweefvliegtuigen en ballonnen zichtbaar voor luchtverkeersleiders. Daarnaast wordt het luchtvaartuig zichtbaar voor het botsingsvermijdingssysteem ACAS aan boord van verkeersvliegtuigen en op de boordradar van militaire vliegtuigen.
De IVW verwacht dat uiteindelijk 70 procent van het ongemotoriseerde vliegverkeer overgaat tot aanschaf van een transponder. Niet alle luchtvaartuigen hebben een transponder nodig omdat nog steeds luchtruim beschikbaar waar geen transponderplicht geldt. Momenteel beschikt 67 procent van de zweefvliegtuigen en ballonnen over een Mode S transponder.
Overigens geldt de transponderplicht niet voor zeilvliegtuigen en schermzweeftoestellen. Op dit moment is er voor deze groep luchtvarenden geen geschikte transponder verkrijgbaar.
Van onze redactie
De transponderverplichting voor ongemotoriseerde luchtvaartuigen is vanaf 2008 in drie fases ingevoerd. Daarbij werd de zone waarin het ongemotoriseerde luchtverkeer zonder transponder mocht vliegen in stappen verlaagd. Vanaf donderdag is de laatste fase van kracht.
De transponder maakt zweefvliegtuigen en ballonnen zichtbaar voor luchtverkeersleiders. Daarnaast wordt het luchtvaartuig zichtbaar voor het botsingsvermijdingssysteem ACAS aan boord van verkeersvliegtuigen en op de boordradar van militaire vliegtuigen.
De IVW verwacht dat uiteindelijk 70 procent van het ongemotoriseerde vliegverkeer overgaat tot aanschaf van een transponder. Niet alle luchtvaartuigen hebben een transponder nodig omdat nog steeds luchtruim beschikbaar waar geen transponderplicht geldt. Momenteel beschikt 67 procent van de zweefvliegtuigen en ballonnen over een Mode S transponder.
Overigens geldt de transponderplicht niet voor zeilvliegtuigen en schermzweeftoestellen. Op dit moment is er voor deze groep luchtvarenden geen geschikte transponder verkrijgbaar.
Van onze redactie
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.