HAARLEM - Er moet in Nederland meer luchtruim open worden gesteld voor VFR-vliegen, ofwel vliegen op zicht. Daarvoor pleit de Nederlandse afdeling van de Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA). Ondanks de investeringen in nieuwe apparatuur als Mode S Transponders wordt steeds meer luchtruim gesloten voor VFR-verkeer, waardoor de ‘speelruimte’ van de kleine luchtvaart steeds kleiner wordt.

De druppel voor AOPA is de dreigende sluiting van de Rotterdam TMA (Terminal Control Area) en de pas ingestelde Special Rules Zones rond de Schiphol CTR.

"AOPA is voorstander van meegaan in de technologische vooruitgang", zegt voorzitter Jan de Vries. "Dus wij vinden het niet bezwaarlijk te investeren in nieuwe, dure apparatuur. Maar daar hebben we wel een probleem mee op het moment dat we er niets voor terug krijgen. Sterker nog, we worden luchtruim uitgejaagd waar we voorheen zonder al die gadgets gewoon konden vliegen."

AOPA heeft als tegenreactie besloten een op te zetten. "Wij roepen alle piloten in Europa op deze petitie te tekenen", vervolgt de Vries. "Met al deze handtekeningen gaan we naar de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL). Zo'n signaal kan de LVNL niet negeren."