EELDE - De Groningse vliegopleider  Dutch Flight Academy (DFA) kan dankzij een Europese subsidie in samenwerking met Groningen Airport Eelde (GAE) en het Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) beginnen met GPS-naderingen op Eelde. Tot voor kort waren op de luchthaven alleen conventionele naderingsprocedures beschikbaar. 

Bij  slechte zichtomstandigheden en lage bewolking kan niet op zicht worden geland, maar moet gebruik worden gemaakt van een Instrument Landing System (ILS). Dit systeem draagt zorg voor  een continue begeleiding tijdens de landing.

Een ILS is een relatief duur systeem te om te onderhouden en dient regelmatig gekalibreerd te worden. Daardoor is op GAE slechts een ILS beschikbaar op één van de twee landingsbanen.

Bij een nadering waarbij gebruik wordt gemaakt van GPS hoeft er op een vliegveld weinig tot zelfs geen apparatuur aanwezig te zijn, omdat deze al in het vliegtuig aanwezig is. De voor de landing benodigde signalen ontvangt het vliegtuig van grondstations of rechtstreeks van de satelliet. Naderingen kunnen daardoor  veel preciezer worden uitgevoerd dan met de bestaande ILS-systemen.

Van onze redactie