LELYSTAD - De sluiting van de MLA-baan op Lelystad Airport is een dieptepunt voor de recreatieve luchtvaart. Dat stelt Eddy Driessen van de vliegschool Zelf Vliegen. De grasbaan voor lichte vliegtuigen op het vliegveld moet wijken voor de nieuwe passagiersterminal van de luchthaven.
Driessen nodigt alle vliegers van lichte vliegtuigen uit om op woensdagmiddag 14 september het MLA-vliegen op Lelystad "ten grave te dragen". De dag daarna, op 15 september, wordt de 300 meter lange MLA-baan op Lelystad Airport gesloten.
Volgens Driessen is er ondanks loze beloften van Lelystad Airport, Schiphol en de provincie geen alternatief voor de Microlight Aircraft (MLA’s) in Flevoland gekomen. “Dit is een dieptepunt voor de recreatieve luchtvaart in ons land, maar het staat niet op zichzelf. Het is symbolisch voor de repressieve wijze waarop de luchtvaartinstanties en overheden met de General Aviation omgaan”.
Op 14 september wil Driessen samen met andere MLA-vliegers zijn laatste microlight aircraft cremeren en dat vervolgens “op gepaste wijze” gedenken met een barbecue bij zijn vliegschool. Driessen heeft nu plannen om een nieuw vliegveld voor MLA’s te openen in de buurt van het Gelderse Harderwijk.
Ontvang een jaar lang 30% korting op het beste van Luchtvaartnieuws en Zakenreisnieuws. Krijg onbeperkt toegang tot al het nieuws en de bijbehorende Apps. Ontvang tevens 12 maanden het Luchtvaartnieuws Magazine in de mail of op de mat.