![Foto (c) Airbus Guillaume Faury](https://luchtvaartnieuws.nl/sites/default/files/styles/artikel/public/website_633x300/slider-technologie/guillaume_faury_c_airbus_1280_0.jpg?itok=w3KPiQZ2)
Airbus moest soms bestellingen voor nieuwe toestellen weigeren door de grote vraag en de hoeveelheid openstaande orders. Dat heeft Airbus-topman Guillaume Faury gezegd op de grote luchtvaartshow in het Britse Farnborough die deze week wordt gehouden.
Faury stelt dat er meer vraag in de markt is dan Airbus aankan met de leveringen. "Dus we moeten orders weigeren omdat we niet kunnen leveren in de tijdsperiode die wordt gevraagd. Als er dus wat zwakte komt in de markt dan is dat voor ons geen probleem", zei de topman.
Door het sterke herstel in de luchtvaart van de coronapandemie en de investeringen van luchtvaartmaatschappijen in zuinigere vliegtuigen zitten de orderboeken van Airbus bomvol. Maar Airbus heeft te maken met problemen in de toeleveringsketen, waardoor het bedrijf zijn productie minder snel kan opvoeren dan gewenst.
Faury vreest dat die problemen nog wel enkele jaren kunnen aanhouden. Het bedrijf heeft sommige afnemers dan ook gewaarschuwd dat leveringen vertraging kunnen oplopen.
De problemen in de toeleveringsketen spelen overigens in de hele vliegtuigindustrie. Concurrent Boeing heeft daarnaast ook nog eens noodgedwongen de productie moeten verlagen om het kwaliteitstoezicht in de productie te verbeteren. Verder is de certificering van de nieuwe 777X en verschillende 737 MAX-varianten met jaren vertraagd, waardoor sommige maatschappijen van Boeing naar Airbus switchen.